В Сибири, Якутии и на Дальнем Востоке половина успеха проекта — это логистика. До многих объектов нельзя просто подъехать фурой: туда добираются по зимнику или по воздуху.
Разберём, как устроена доставка ангаров на удалённые объекты и что влияет на сроки и стоимость.
Способы доставки
- Автотранспорт — по дорогам общего пользования до доступных объектов;
- Автозимник — сезонные зимние дороги к точкам, куда летом не проехать;
- Вертолёт — для самых труднодоступных месторождений и участков.
Способ доставки определяют заранее — от него зависит, как проектировать и делить конструкцию на транспортабельные элементы.
Что влияет на логистику
- удалённость и доступность объекта;
- сезон — многие зимники работают только в мороз;
- габариты и вес элементов конструкции;
- необходимость перегрузки и промежуточного хранения.
На заметку
Планирование под зимник привязано к сезону: окно доставки ограничено, и его закладывают в график заранее.
Монтаж на объекте
На удалённых точках важно не только довезти, но и собрать. Монтаж бригадой производителя на месте снимает проблему поиска подрядчиков в глуши и делает сроки предсказуемыми. Мы работаем на объектах Сибири, Якутии, Забайкалья и Дальнего Востока, включая месторождения и вахты.